GPS妨害対策市場：信号駆動型世界におけるレジリエンス強化

導入

ますます繋がりが強まる世界において、全地球測位システム（GPS）は、ナビゲーション、計時、物流、通信、そして多くの重要インフラにとって不可欠な存在となっています。しかし、GPSには依存性という脆弱性も伴います。例えば、ジャミング（意図的な干渉）やスプーフィング（偽信号）は、航空から自律走行車、軍事任務に至るまで、あらゆる業務を妨害する脅威となっています。GPSアンチジャミング市場は、この脅威に対処するため、GPS/GNSS（全地球航法衛星システム）信号を保護するための技術とシステムを提供しています。

GPSアンチジャミング市場規模は、2023年の53億7,000万米ドルから2031年には91億3,000万米ドルに達すると予測されています。市場は2023年から2031年にかけて6.9%の年平均成長率（CAGR）を記録すると予想されています。軍事費の増加とUAV市場の拡大は、今後もGPSアンチジャミング市場の重要なトレンドであり続けるでしょう。

主な推進要因は次のとおりです。

セキュリティ上の脅威（軍事紛争、電子戦）の増大と、位置/ナビゲーション/タイミング（PNT）システムの保護に関する規制の焦点。

途切れることのない GPS/GNSS 信号に大きく依存する無人プラットフォーム (UAV、ドローン)、自律走行車、高度な物流、精密農業の導入が拡大しています。

妨害対策をより効果的かつアクセスしやすくする技術的進歩 (例: アダプティブアンテナ、信号処理、マルチコンステレーション GNSS、機械学習)。

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主要セグメント

タイプ別

軍事・政府グレードおよび商用グレード

妨害防止技術により

ヌルリングテクニック

ビームステアリング技術

民間技術

アプリケーション別

飛行管制

監視と偵察

位置ナビゲーションとタイミング

ターゲティング

負傷者の避難

エンドユーザー別

軍と民間

将来の動向

マルチコンステレーション＆マルチ周波数GNSS

複数の衛星群（GPS、Galileo、GLONASS、BeiDouなど）と複数の周波数を使用するシステムは、妨害や干渉に対する耐性が高くなります。これらは今後、より標準化されるでしょう。

AI / 機械学習 / 適応信号処理

妨害/スプーフィングのリアルタイム検出と適応的軽減のための妨害防止システムのインテリジェンスは、さらに普及するでしょう。

小型化と携帯性

無人航空機（UAV）、携帯型／車載型デバイス、商用車に適した、小型軽量の妨害電波対策ハードウェア。低コストのソリューションも需要が高まります。

IoT、スマートインフラストラクチャ、5G/6Gとの統合

コネクティビティとスマートシステムが普及するにつれ、ネットワークには堅牢な測位／タイミングインフラが求められるようになります。スマートシティ、自律型物流ネットワーク、コネクテッドカーなどの設計には、妨害電波対策が不可欠となるでしょう。

規制および政策支援、標準化

政府（特に防衛分野）は、信号耐性に関するより厳格な基準の制定を推進し、妨害電波対策や認証取得を義務付けるでしょう。また、衛星航法のセキュリティと国境を越えた運用における国際協力も標準化を推進するでしょう。EUによる衛星防衛強化計画など、最近の出来事はこれを如実に示しています。

成長戦略

特に、適応型、AI/ML ベースの信号処理、ビームフォーミング、ヌルリング、マルチコンステレーション受信機への R&D 投資。

防衛請負業者、航空宇宙企業、システムインテグレーターとのパートナーシップ/コラボレーションにより、統合ソリューションを構築します。

カスタム／アプリケーション固有の製品（例：UAV専用、ドローン対応、航空認証、海上耐久性）。プラットフォームのニーズに合わせてソリューションをカスタマイズすることで、採用を促進します。

コスト削減/拡張性により、商用ユーザーや小規模な防衛軍でも妨害防止ハードウェアを購入できるようになります。

特にアジア太平洋のような急成長市場における地理的拡大、現地での製造またはライセンス供与。

認証および規制遵守により、デバイスが安全性、ナビゲーション、通信などの基準を満たしていることを確認します。

機会

無人システム：ドローン、自律走行車、ロボット工学はすべて堅牢なナビゲーションを必要とします。UAV/ドローン分野は高い成長が見込まれる分野として繰り返し言及されています。

商業航空・海事：飛行安全、船舶航行、港湾業務、捜索救助はすべてGPSに依存しており、故障は壊滅的な被害をもたらす可能性があります。そのため、この分野では妨害電波対策システムの導入が強く求められます。

スマートシティ / IoT / インフラストラクチャ:たとえば、交通管理、車両追跡、タイミング信号を使用するエネルギーグリッドでは、信頼性が高く干渉のない測位が必要です。

防衛近代化：多くの政府が電子戦への耐性強化への支出を増額している。妨害電波対策は不可欠である。

新興市場（アジア太平洋、ラテンアメリカ、中東、アフリカ）は飽和状態がまだそれほどではなく、防衛および商用ナビゲーションの改善に投資しています。

課題とリスク

高度なシステムはコストが高く複雑であるため、商業部門や小規模な政府部門での導入が制限される可能性があります。

妨害やスプーフィングの戦術が急速に進化しているため、ソリューションはすぐに時代遅れになる可能性があり、継続的なイノベーションが必要になります。

特に国境を越えた使用やマルチプラットフォーム使用における規制、認証、相互運用性の課題。

特に航空機または UAV プラットフォームの場合、サイズ、重量、電力消費 (SWaP) の制約。

潜在的なサプライチェーンの問題 (コンポーネント、高性能アンテナなど)

最近の動向と主要プレーヤー

BAEシステムズ

主な動きとパートナーシップ:

ハンファ・エアロスペースとの提携（2025年9月）： BAEシステムズは、韓国のハンファ・エアロスペースと協力し、同社の次世代対妨害GPS技術をハンファのディープ・ストライク・キャパシティ精密誘導兵器システムに統合します。その目的は、紛争地域における電子戦の耐性強化です。

ユーロファイター・タイフーンのアップグレード： BAEは、フェーズ4強化（P4E）プログラムに基づき、ユーロファイター・タイフーンのGPS技術強化を受注しました。このアップグレードでは、同社のDIGAR™アンテナエレクトロニクスと新型航空機搭載型デジタルGPS受信機GEMVII 6を使用します。これにより、デジタルビームフォーミング性能が向上し、高度な妨害電波/スプーフィング対策が実現します。

自律型装甲車両に関するパートナーシップ： BAEシステムズは、Forterraとの提携を通じて、自律型装甲多目的車両（AMPV）の試作にも取り組んでいます。車両の自律性と生存性に加え、航法と計時のための対妨害機能は、同社のより広範な機能スイート目標の一部です。

チェルトン・リミテッド

最近の製品と契約:

アンチジャミングGPS DACU（4チャンネル）「7 6005」システム： Cheltonは、狭帯域干渉には除去法、広帯域干渉には指向性ヌルリング（STAPヌルリング）を採用した4チャンネルアンチジャミングGPS DACUを提供しています。妨害電波の非常に近い場所でも動作し、低遅延（約29.36μs）を実現します。

英国国防省/防衛装備・支援局（DE&S）との研究契約：チェルトンは、英国国防省の防衛装備・支援局（DE&S）から、GNSS信号を保護するための高度な妨害電波対策技術の研究契約を獲得しました。目標は、マルチコンステレーションGNSSを用いた確実かつ堅牢なPNT（位置、航法、タイミング）の実現です。

グレイ・イーグルUAS供給：チェルトンは、米陸軍のグレイ・イーグル拡張範囲UAS向けに、妨害対策GPSソリューション（DACU + CRPA）を供給しています。これにより、GPS干渉環境下でもプラットフォームのナビゲーション性能とセンサー性能を維持し、妨害信号の方向探知が可能になります。

古野電気株式会社

最近のテストと技術開発:

Jammertest 2025（ノルウェー、アンドーヤ）への参加：古野電気は、世界最大級のGNSS耐性試験イベントの一つである「Jammertest 2025」に参加します。デュアルバンド受信（L1およびL5）に対応した改良型受信機（GT 100）の試験を行います。重要なインフラ（5G基地局、金融機関、電力網など）の性能目標を、現実世界の妨害電波やスプーフィングシナリオ下で検証することが主な試験内容です。

GT 100の特徴：発表によると、L1信号が完全に途絶えた場合でも、L5信号が利用可能な限り、安定した出力時間を維持できる。また、古野電気は、信号認証サービスを活用し、妨害電波やなりすましへの耐性を強化した改良版の試験運用を計画している。

結論

GPS妨害対策市場は、GPS/GNSSの信頼性に対する脅威の増大、自律システムの利用拡大、そして規制強化の加速を背景に、今後10年間で大幅な成長が見込まれています。ヌルリングやビームステアリングといった技術に加え、AI、マルチコンステレーション受信機、そして小型化が、イノベーションの様相を形作っています。軍事・防衛分野の需要は今後も引き続き牽引するでしょうが、商用航空、無人航空機（UAV）、スマートインフラ、そしてより広範な民間用途にも、未開拓の大きな機会が存在します。適応性の高い技術、コスト効率、そして戦略的パートナーシップに投資する企業が、強力なリーダーとして台頭する可能性が高いでしょう。

よくある質問（FAQ）

GPS 妨害防止とは何ですか? スプーフィング防止とどう違うのですか?

GPS妨害対策とは、GPS（またはGNSS）信号が干渉（意図的または偶発的）によってブロックされたり劣化したりするのを防ぐ方法と技術を指します。スプーフィング対策は、正規の信号を模倣し、GPS受信機に誤った位置や時刻を知らせる偽の信号から信号を保護するものです。多くの場合、この両方を組み合わせたシステムもあります。

妨害電波防止に使用される一般的な技術は何ですか?

ビームステアリング/アダプティブビームフォーミング

フェーズドアレイアンテナ/制御受信パターンアンテナ（CRPA）

信号処理 / フィルタリング / 周波数ホッピング

マルチコンステレーション＆マルチ周波数GNSS受信機

AI/ML ベースの検出と適応型緩和。

GPS 妨害防止機能を最も多く使用しているセクターはどれですか?

軍事・防衛分野は、紛争地域における安全な航行と計時の必要性から、最大のユーザーです。航空、無人航空機（UAV）／ドローンプラットフォーム、海運／船舶、スマートインフラ、輸送、重要インフラも重要です。

どの地域がリードし、どこで成長が最も速いのでしょうか?

現在、北米は市場規模と収益シェアでトップを占めています。

アジア太平洋地域は、防衛の近代化、UAV の導入、IoT インフラストラクチャ、政府の取り組みによって、最も急速に成長しています。

欧州、中東、ラテンアメリカも、特に航行の回復力が政策上の優先事項となるにつれて、成長の可能性があります。